Forum | Randki internetowe | Opisy do Gadu Gadu | Kobiety | Forum pracownicze | Dating | Katalog | Aliasy | ręceprecz odtybetu - Pióra Waterman Pelikan pióro - Schody - Spa w Polsce - obozy - Zasady karcianej gry - PlayStation 2 - Nadruk - PKS Szczecin - projekty domów - zwierzaki domowe i nie tylko - prace licencjackie - Irlandia wczasy - wyjazdy - Region Wadowice drukarnia wielkoformatowa Filmy Polski Katalog Stron Części i akcesoria komputerowe Sennik | warsztaty taneczne hosting wynajem samochodĂłw dziaĹki KrakĂłw Projekty domĂłw

ENGEL · Wysłany: 2006-03-16, 23:29 **Tuning**

Jaki lubicie rodzaj tuningu ?jaki wam sie najbardziej podoba

ja osobiscie lubie jak auto po tuningu niema w sobie zawiele niepotrzebnych bajerow czyli niepodoba mi sie jak ktos z auta robi wioche pakuje co sie da i nazywa to tuningem wedlug mnie co za duzo to przesada na tym tuning niepolega

naws · Wysłany: 2006-03-17, 08:37

Ja tak samo...mnie to wystarcza tylko zderzaki w tym samym kolorze co cale auto...moze malutki spojler...ladne alumy...ale tuning wedlug mnie polega na wewnetrznym upięknianiu samochodu....jakbym mial tuningowac to zaczynam od środka...czyli silnik itp itd a na koncu moze maly spojler ladne alumki, jakies ladne lampki i wsio

tomastechno · Wysłany: 2006-03-17, 09:12

no a ja tam preferuje tuning mechaniczny, poza tym z tuningu optycznego, podobają mi sie sportowe zderzaki, zaspawana maska, przedłużona klapa, klosze lexusowskie, obniżony, alumki , obowiązkowo wydech jakiejś dobrej firmy np. REMUS, no i tam może jeden spojler, tylko nie więcej bo później auto wygląda jak choinka,,

Ostek · Wysłany: 2006-03-17, 18:31

ja jestem zdania że jak ktoś już chce coś tuningować to niech to jest w miare oryginalne ,np.montowanie do auta rzeczy np. z Tesco,(ostatnio oglądałem te pierdoły) to sie wogóle mija z celem ,jak juz ktoś powiedział najlepiej zacząc od silnika ,ja tam wole jak auto wygląda niepozornie

Gumiś · Wysłany: 2006-03-21, 00:46

no wiec zamierzasz od mechanicznego tuningu, czyli od tego pare razy droższego niż zewnetrzny :razz:

mi sie podoba jak ma szybki i swiatełka sciemnione alumy najlepiej wieksze a opona o niższym profilu (nie na nasze drogi ale cóż :grin:

) spojlerek pod zdrezakiem lub zlany zderzak o sportowych kształtach :grin:

obniżanie auta to raczej nie na polskie warunki, chociaz mam kumpla co obniżył sobie autko i poza pogeciem progu wszystko jest Ok

Despo · Wysłany: 2006-03-25, 02:21

German style jest de beste.

Gumiś · Wysłany: 2007-06-11, 19:29

wiecie moze kto umie przerabiać zderzaki

w przodu mam lekko pekninety to moze bym to lekko przerobil na agresywniejszy wyglad ;D tyle ze za 150 to kupie nowka na giełdzie sportowy i szkoda mi kasy wiec jakby ktos umial i za ile

) [mazda 626 coupe '91]

nieważne · Wysłany: 2007-06-11, 23:01

Osobiście też bym zaczął od tuningu tego murzina co w silniku musi pyndalować :cool:

Najlepiej (wg mnie) podkręcać silniki diesla, starczy podkręcić dawka paliwa, ciśnienie na turbince i już jest pare kucyków więcej

Do tego CHIP i mamy gratis 20 koni

I tak z mojego 90, możnaby zrobić śmiało 125-130 koni

Po zakończeniu podkręcania silnika czas na zabawa z budą, czyli Alu 16", może lekka gleba (obniżenie), potem szybki przyciemnić, przydałyby sie ksenonowe lampy, może CB radio z presidenta...
I tak nie mom kasy, a auto nie jest moje... :zalamany: