|
Droga |
| Autor |
Wiadomość |
Gumiś 
TeChNo d(^_^)b PoWeR
Sieć:: Neostrada TP
Zaproszone osoby: 3
Wiek: 18
Dołączył: 03 Lut 2006
Posty: 465
Skąd: OrZeGóF CiTy
|
 Wysłany: 2006-04-11, 19:53
|
|
|
szczerze to mi to nie robi roznicy czy beda tramwaje czy nie  i tak nimi nie jezdze gorzej z innymi co dojezdzaja do pracy, szkoly lub domów... ja zamierzam sobie prawko, jak tylko bede mogl, zrobic, a narazie sobie bede bzykał skuterem ewentualnie czasem busem.... a tramwajami nie jezdze bo nie dojezdzaja na ul hlonda -rumcajs hehehe <zart>  |
|
 |
|
 |
|
|
naws
MOD Team
footballer
Sieć:: Neostrada
Zaproszone osoby: 27
Wiek: 19
Dołączył: 09 Lut 2006
Posty: 697
Skąd: Modrzejewska street
|
| Wysłany: 2006-04-11, 20:30
|
|
|
No np ja jezdze do szkoly i na treningi tramwajami..a tramwaji tak szybko nie zlikwiduja... bo niby po co mialy by byc produkowane te następne nowe, które fakt faktem nie jezdzą jeszcze u nas w Rudzie Śląskiej ale w takich miastach jak Katowice, Bytom, Chorzów wiekszosc to sa juz te nowe tramwaje...a w Rudzie Sl prędzej wymienią te stare na nowe niz zlikwidują linie tramwajowe. ![;]](images/smiles/cwaniak.gif ";]") |
_________________
 |
|
 |
|
|
Gumiś
TeChNo d(^_^)b PoWeR
Sieć:: Neostrada TP
Zaproszone osoby: 3
Wiek: 18
Dołączył: 03 Lut 2006
Posty: 465
Skąd: OrZeGóF CiTy
|
| Wysłany: 2006-04-11, 20:48
|
|
|
| no tez mi sie tak zdaje ze zostaną chocby na to ze nimi duzo ludzi jezdzi i nie przynosza strat co innego jakby jezdzily ale puste bez ludzi.... |
|
|
|
|
|
OgóR
MOD Team
Sieć:: Vectra
Dołączył: 30 Sty 2006
Posty: 407
Skąd: Godula
|
| Wysłany: 2006-04-11, 22:43
|
|
|
Straty przynoszą wystarczy spojrzeć w jakim stanie jest torowisko.
Druga sprawa ilu ludzi kasuje bilet w tramwajach?Choć ostatnio fajne naloty są przynajmniej na 9 z tego co slyszałem wskakuje czasem 3 a nawet 4 kontrolerów i heja!
Wymienią na nowe? Hmm nie sądze z tym wiąże się modernizacja lub wymiania torowiska ponieważ te nowe tramwajem(kursujące na trasie 6,41 Bytom->Katowice) mają albo inną oś albo coś w tym stylu wiem że konieczna jest przebudowa torowiska |
|
|
|
|
|
nieważne
Sieć:: tepsa...
Zaproszone osoby: 1
Wiek: 16
Dołączył: 22 Lut 2006
Posty: 78
Skąd: Halymba pany
|
| Wysłany: 2006-04-12, 21:19
|
|
|
Spokojnie spokojnie. Nowe tramwaje są produkowane dla np. Warszawy, gdzie modernizują torowiska, przerabiają wagony (obecnie jeden już jest) na napęd z baterii (czyli jedziemy bez sieci nad torami), rozszerzają swój zasięg itp. Ogólnie Warszawa stawia na tramwaje. U nas w firmie Tramwaje Śląskie panuje jeszcze głęboka komuna w szeregach prezesów, kierowników itp. Wszyscy związani z TŚ sądzą, że tramwaje są od tego, żeby przynosić zyski dla firmy, a nie po to, żeby służyć ludziom. Kolejny problem to KZK GOP. Miasto płaci organizatorowi komunikacji (czyli całemu KZK GOPowi  ) a KZK GOP kroi sobie stawkę za wozokilometr i dopiero te obkrojone pienidządze trafiają do przewoźnika (około 3,50 zł za autobus i 6,30 za tramwaj). W innych miastach takiego "łącznika" pomiędzy miastem i przewoźnikiem nie ma, dlategoż przewoźnicy pozwalają sobie kupić (tak jak np. Poznań) 50 nowoczesnych niskaczy z wyższej półki). Inną sprawą jest, że TŚ sami sobie wbijają gwoździe do trumny. Dlaczego? Wagony się psują - niewyjeżdżają na linie. Kontrola ruchu KZK GOP sprawdza czasem, czy każdy kurs jest wykonany odpowiednim taborem, jeśli nie - nakładane są kary. Za brak jednego kursu ponad 1000 zł (chyba 1000...). Wystarczy policzyć, że taki jeden wagon robi około 10 kółek (czyli 20 kursów) dziennie. A jak nie wyjedzie 40-50 wagonów w jeden dzień, to wielkość kary rośnie przez co firma nie ma na naprawy i tak sie koło zamyka. CIEKAWOSTKA: najnowsze wagony są z 1989r. (Nie licze tych co szurają na 6/41). Najstarsze to dziadkowie z 1970r. Sorka, że tak dużo  |
_________________
2M62 - ПФПФКШТ!
 |
|
|
|
|
|
naws
MOD Team
footballer
Sieć:: Neostrada
Zaproszone osoby: 27
Wiek: 19
Dołączył: 09 Lut 2006
Posty: 697
Skąd: Modrzejewska street
|
| Wysłany: 2006-04-12, 21:26
|
|
|
| OgóR napisał/a: | | Druga sprawa ilu ludzi kasuje bilet w tramwajach |
Moze maja miesięczne tak jak np ja..bardzo duzo osob ma juz miesięczny z powodu wprowadzenie kontrolerów w autobusach z Bytomia... A myślę ze bilety zostaly polączone tzn. bilet mozna wykorzystac i w tramwaju i w autobusie, po to aby uzyskac jakies podzielone zyski i na linie tramwajowe i na autobusowe ale nie wiem czy to ma jakis sens i czy przynosi jakies rezultaty...moze takie ze troche mniej (ale nieznacznie) papieru na bilety trza drukowac.. |
_________________
|
|
|
|
|
|
Gumiś
TeChNo d(^_^)b PoWeR
Sieć:: Neostrada TP
Zaproszone osoby: 3
Wiek: 18
Dołączył: 03 Lut 2006
Posty: 465
Skąd: OrZeGóF CiTy
|
| Wysłany: 2006-05-08, 16:56
|
|
|
wlasnie a jak ktos ma miesieczny na busy to lepiej dodac te 2-3 złote i miec na tramwaj gdzie zawsze mozna wejsc jak busa nie ma  |
|
|
|
|
|
Gościu
Dołączył: 22 Sty 2006
Posty: 3
|
| Wysłany: 2006-08-27, 13:45
|
|
|
| nieważne napisał/a: | Spokojnie, za kilka lat wywala z tamtad tory tramwajowe (tramwaje upadaj?  ) to bedzie wiecej miejsca  |
Twoje niedoczekanie.... tramwaje nie znikną z Śląskich dróg tak szybko, ja jestem optymistom i wiem że te czasy już mineły, a tym bardziej 9-tka jest jedną z kilku dobrze opłacalnych linii...
Teraz jest ładny krawężnik i można sobie jechać,a nie tak jak kiedyś autobus + auto+ tramwaj i wszytko stoło, teraz mnie to wali czy tam dwia tiry stoją jo mom krawężnik 
[ Dodano: 2006-08-27, 13:56 ]
| nieważne napisał/a: | | -ciach- CIEKAWOSTKA: najnowsze wagony są z 1989r. (Nie licze tych co szurają na 6/41). Najstarsze to dziadkowie z 1970r. Sorka, że tak dużo |
Musze Cię zmartwić jest 8 wozów z roku 2000/2001 z tego jeden niestety po kolizji z tirem został skasowany... są to wagony nie nowe ale od podstaw odbudowane, wszystko poza szkieletem jest w nich wymienione można je rozpoznac po nowych siedzeniach i pisku przy rozruchu. A za niedługo podobno miasta mają przejąć tramwaje więc będą musieli tak samo jak ulicami zajmowac się torami. więc powinno się poprawić wioadomo że nie od zaraz ale stopniowo remonty torowisk i nowe wozy + remonty.
Co do Citadisów (nowe niskopodłogowce) mogą one kursowac tylko na trasie B-K bo sie poprostu gdzie indziej nie mieszczą są szersze i wyższe, gdyż cała aparatura jest na dachu, np. most w chebziu jest za niski dla nich, tory też muszą być conajmniej po remoncie bieżącym gdyż jadąc po wybojach urywają się z czasem czujniki przy kołach..mo i kwestia zasilania pozostaje...nowe podstajce i małe sekcje ale to już wniianie w szczegóły..ja tez przepraszam że tak duuuzio |
|
|
|
|
|
|
|
Gumiś
TeChNo d(^_^)b PoWeR
Sieć:: Neostrada TP
Zaproszone osoby: 3
Wiek: 18
Dołączył: 03 Lut 2006
Posty: 465
Skąd: OrZeGóF CiTy
|
| Wysłany: 2006-08-27, 20:48
|
|
|
| wybaczamy |
|
|
|
|
|
OgóR
MOD Team
Sieć:: Vectra
Dołączył: 30 Sty 2006
Posty: 407
Skąd: Godula
|
| Wysłany: 2006-08-27, 22:34
|
|
|
Nic się nie stało wcale nie za dużo.
Prosimy o jeszcze bardziej szczegółowe wtajemniczenie. |
|
|
|
|
|
Gościu
Dołączył: 22 Sty 2006
Posty: 3
|
| Wysłany: 2006-09-02, 13:36
|
|
|
| OgóR napisał/a: | Nic się nie stało wcale nie za dużo.
Prosimy o jeszcze bardziej szczegółowe wtajemniczenie. |
a o co konkretnie chodzi?? bo lepiej jak nakierujecie to jak bede wstanie to odpowiem  |
|
|
|
|
|
OgóR
MOD Team
Sieć:: Vectra
Dołączył: 30 Sty 2006
Posty: 407
Skąd: Godula
|
| Wysłany: 2006-09-02, 14:49
|
|
|
| Akurat w tym temacie chodzi o ulice Niedurnego ale można tutaj zachaczyć o problem wycofania ruchu w dzielnicy Nowy Bytom i takie tam. |
|
|
|
|
|
nieważne
Sieć:: tepsa...
Zaproszone osoby: 1
Wiek: 16
Dołączył: 22 Lut 2006
Posty: 78
Skąd: Halymba pany
|
| Wysłany: 2006-09-05, 21:49
|
|
|
[ Dodano: 2006-08-27, 13:56 ]
| nieważne napisał/a: | | -ciach- CIEKAWOSTKA: najnowsze wagony są z 1989r. (Nie licze tych co szurają na 6/41). Najstarsze to dziadkowie z 1970r. Sorka, że tak dużo |
Musze Cię zmartwić jest 8 wozów z roku 2000/2001 z tego jeden niestety po kolizji z tirem został skasowany... są to wagony nie nowe ale od podstaw odbudowane, wszystko poza szkieletem jest w nich wymienione można je rozpoznac po nowych siedzeniach i pisku przy rozruchu. [/quote]
Pewno Ci - drogi kolego - chodzi o wagony typu 105N/MH z rozruchem tyrystorowym Niestety musze Cie zasmucić, ale w papierach mają wpisane rok produkcji jako 1992, 1984, 1986. Podobnie jak autobusy. Co z tego, że wymienili mu szkielet, blachy, wnętrze, wsadzili silnik EURO 2 i automata skrzynie, jak rok produkcji to dalej jest powiedzmy 1985... OKE! KONIEC KURDE Jak coś to priv kolego |
_________________
2M62 - ПФПФКШТ!
|
|
|
|
|
|
OgóR
MOD Team
Sieć:: Vectra
Dołączył: 30 Sty 2006
Posty: 407
Skąd: Godula
|
| Wysłany: 2007-01-02, 14:02
|
|
|
Droga jak droga ale długo nie trzeba było czekać już są efekty wszystkie guliki zapadają się i już jeździmy po wybojach.
A z drugiej strony wcale nie widać tam różnicy, aby ta droga była poszerzona jedyne to to że została oddzielona od torowiska i to duży plus. |
|
|
|
|
|
naws
MOD Team
footballer
Sieć:: Neostrada
Zaproszone osoby: 27
Wiek: 19
Dołączył: 09 Lut 2006
Posty: 697
Skąd: Modrzejewska street
|
| Wysłany: 2007-01-03, 12:17
|
|
|
| OgóR napisał/a: | | Droga jak droga ale długo nie trzeba było czekać już są efekty wszystkie guliki zapadają się i już jeździmy po wybojach |
Widomo...porządnych materialow na porzadna przebudowe drogi sie nie oplaca robic.... |
_________________
|
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Statystyki
Rejestracja
Zaloguj
Album
